Muğla’da, geçiş ücreti sebebiyle ‘Deli Dumrul Tüneli’ olarak anılan Göcek Tüneli’nin sorumluluğunun AK Parti hükümetine ait olduğu yönündeki iddiaların yanıltıcı olduğunu ifade eden AK Parti Muğla Büyükşehir Belediye Başkan adayı Prof. Dr. Aydın Ayaydın, yaptığı araştırmalar sonucunda bu tünel ihalesinin AK Parti döneminde gerçekleştirilmediğini açıkladı. Ayaydın, ihalenin 2002 yılından önce yapıldığına dikkat çekerken, özel firmanın işletme hakkının Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın girişimiyle 32 yıldan 30 yıla indirildiğini belirtti.
Prof. Dr. Ayaydın, konuyla ilgili olarak, “Göcek Tüneli hakkında halk arasında dönen yanlış bilgilere dikkat çekmek isterim. Vatandaşlar, Karadeniz’de yapılan tünelin ücretsiz olmasına karşın, Göcek Tüneli’nde neden ücret ödendiğini sorguluyor. Muğla Büyükşehir Belediye Başkan Adayı olduğum süreçte, uzmanlarla birlikte tünelin durumunu inceledim. Ancak, tünelin ücretsiz hale getirilmesi hukuken mümkün olmadığından bunu projelerime dahil etmedim. Çünkü bu konuda yalan söylemek istemem” ifadelerinde bulundu.
Göcek Tüneli ihalesinin AK Parti dönemine ait olmadığına dikkat çeken Ayaydın, “İhale, AK Parti’den önceki hükümet öncülüğünde gerçekleştirilmiştir. O dönemdeki tüm tepkilere rağmen, tünelin yapılması sevgiyle karşılandı” şeklinde konuştu.
İhalenin içeriklerine de değinen Ayaydın, “İhaleye katılan firmalar için, geçişlerin her iki yönde ücretli olacağı konusunda net ifadeler yer alıyordu. Buna göre firmalar maliyetlerini bu şartlara göre belirleyerek teklif vermiştir. Ancak AK Parti hükümetinin başka projeleriyle bu durumu kıyaslayan vatandaşlar, Göcek Tüneli’nde ücret alınmasını istemiyor. Tünel, özel sektör tarafından yap-işlet-devret modeliyle inşa edildiği için hükümetin ücret alımı konusundaki taleplerinin sansürü mümkün değil” dedi.
Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın özel talimatlarıyla, 2018 yılında yapılan görüşmelerin detaylarını da paylaşan Ayaydın, “Ulaştırma Bakanlığı yetkilileri tarafında, firmanın yalnızca kendi tünelinden ücret alması önerildi. Ancak ihale şartları gereği, firma bu talebe uymadığını belirtti. Sonrasında Erdoğan, işletme süresinin 6 yıl kısaltılacağını belirtti” dedi.
Firma, bu karar doğrultusunda tahkime başvurdu ve tahkim, sürenin 20 ay kısaltılarak 2030 yılına kadar uzatılmasını uygun buldu. Ayaydın, “Hükümet, bu karara itiraz ederek süreci Yargıtay’a taşımayı denedi fakat verilen karar onaylandı. Dolayısıyla Göcek Tüneli, 2030’a dek işletilmelidir” dedi.